• head_banner_01

Особенности и условия эксплуатации пазов LEBUS

Особенности и условия эксплуатации пазов LEBUS

Канавки для каната LBS состоят из прямых канавок для каната и диагональных канавок для каната для каждого витка барабана, а положение прямых канавок для каната и диагональных канавок для каната для каждого витка абсолютно одинаковое.Когда канат намотан в несколько слоев, положение точки перехода между верхним канатом и нижним канатом фиксируется посредством диагональной канавки каната, так что пересечение верхнего каната завершается в диагональном участке. .На участке прямой канавки верхний канат полностью попадает в канавку, образованную двумя нижними канатами, образуя линейный контакт между канатами, так что контакт между верхними и нижними канатами является стабильным.Когда веревка возвращается, стопорное кольцо ступеньки с возвратным фланцем на обоих концах барабана используется для направления веревки вверх и плавно возвращается, избегая беспорядочного движения веревки, вызванного перерезанием и сдавливанием веревки друг друга, так что веревка организован аккуратно и плавно переход к верхнему слою и реализована многослойная намотка.

Фланцы барабана должны быть перпендикулярны стенке барабана в любых условиях, даже под нагрузкой.

В процессе намотки веревку необходимо держать под натяжением, чтобы она прижималась к стенке канавки.Если намотка не может соответствовать этому условию, следует использовать прижимной ролик. Обычно рекомендуется, чтобы натяжение каната составляло не менее 2% разрывного напряжения или 10% рабочей нагрузки.

Диапазон угла поворота, как правило, никогда не должен превышать 1,5 градуса и не менее 0,25 градуса.

Когда трос, выпущенный из барабана, огибает шкив, центр шкива должен находиться над центром барабана.
Веревка должна оставаться круглой, не болтаться даже при максимальной нагрузке.

Веревка должна иметь конструкцию, препятствующую вращению.
Пожалуйста, измерьте изменение диаметра каната при различной нагрузке.


Время публикации: 27 апреля 2022 г.